Segons s’ informa des de l’ Ajuntament de Collbató, la delegació de poblacions afectades estava formada per representants dels consistoris de Collbató (l’alcalde, Miquel Solà, i el regidor d’Acció Territorial, Mobilitat i Espais Naturals, Josep Estradé), Esparreguera (l’alcalde, Eduard Rivas), Abrera (l’alcalde, Jesús Naharro), El Bruc (l’alcalde, Enric Canela) i Olesa de Montserrat (el regidor d’Obres i Edificació, Miquel Riera).

Per part del Ministeri de Foment hi era el secretari general d’Infraestructures, Javier Izquierdo. Els representants de les cinc poblacions han manifestat l’oposició frontal a l’ampliació de l’A-2.

Pel que fa a Collbató, Solà i Estradé han destacat les greus afectacions, tant en mobilitat com en contaminació, soroll, qualitat de vida i separació de barris que produirà, i han afirmat que, si el Ministeri de Foment persisteix en el seu projecte, hauran de soterrar l’autovia al pas per Collbató. Com a millor opció, han defensat portar el trànsit pesat a les autopistes existents, alliberant els peatges.

També han demanat una comissió tècnica formada pels ajuntaments, el Ministeri de Foment i la Generalitat de Catalunya per estudiar les diferents opcions.

El secretari general d’Infraestructures, Javier Izquierdo, ha escoltat les reivindicacions i ha promès que analitzaran la incidència dels alliberaments de peatges proposats i que realitzaran nous estudis de mobilitat per replantejar el grau d’actuació a l’A-2.

Cal destacar, no obstant això, que, interpel•lat sobre el tema, no s’ha compromès a aturar els estudis d’impacte ambiental que, ara per ara, segueixen el seu curs.